拼装钢波纹管涵价格是多少?仔细往下看。拼装钢波纹管涵涵洞在西部高寒地区应用广泛，钢波纹管涵结构由于地理和土质冻层原因和东部地区有所区别，以拼装为主。拼装钢波纹管涵钢材为Q235型，采用压制成型和热镀锌防锈处理。拼装钢波纹管涵价格以管径和壁厚和当时钢材市场价格和运费来定，下面给大家展示一个报价表例子。

 

2023年拼装钢波纹管涵价格报价案例

日期	名称类型	规格（米）	波形（mm）	单价（元）	备注
3月8日	3片拼装	1.5*3.0	150*50	1640	含税含运费 新疆******
3月8日		2.0*3.0	150*50	2130
3月8日		2.0*4.0	150*50	2575
3月8日		2.5*4.0	150*50	3160
3月8日		3.0*5.0	150*50	4490

　　钢波纹管涵涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。作为公路工程中的重要组成部门之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部门，主要表现在工程数目和工程造价上。占有关资料先容：涵洞工程数目约占桥涵总数的60%一70%，平原地区，每公里约有1～3座;山岭重丘区，每公里均匀约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。

　　钢波纹管涵涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水,钢制波纹管涵出产厂家涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道)，通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越自然沟谷凹地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田浇灌作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，外形有管形、箱形及拱形等。

　　钢筋混凝土涵洞在常年泛起冻土、膨胀土和软土灯不亮的地质前提地区和高填方路段,地震多发地带的公路和铁路地带的运营中会泛起不同程度的损害还会对涵洞的征途造成破坏, 会造成路面大面积的塌陷给高速公路的行车带来很大的不便还会给行车人带来很大的安全隐患。针对涵洞存在的题目,推广新型的结构来改善传统涵洞的不足,因此钢管波纹管管涵营运而生。

　　钢制波纹管涵产品图钢波纹管涵的发展在我们 高速公路建设过程中,涵洞是一种最常见的结构也是一种十分重要的结构,涵洞结构一直采用箱涵、盖板涵、圆管涵、拱涵等几种型式,涵洞在施工中存在设计繁琐,施工时间周期长,涵洞的孔径周期小轻易泛起沉降和跳车等题目。

　　拼装钢波纹管涵价格跟着当前我们 高速公路建设的进程不断加快,钢材加工工艺尤其是防腐材料技术的进步,钢波纹管涵具有良好的力学机能并且施工技术简朴,适应能力强,耐久性强等上风正在逐步在海内的高速公路建设中得到正视,尤其是在近几年钢材产能过剩价格低迷的市场环境下,钢波纹管涵具有优胜的性价比和社会效益正在逐渐的将其推向广阔的市场空间。

　　优质土地基未经筛分的砂，碎石，砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料，但需清除10cm以上的石块等硬物。岩石地基钢制波纹管涵不能直接置于岩石或混凝土基床上，因过于刚性的支承，不但会降低管壁本身所具有的良好柔性，而且还会减小涵管的承载能力。所以对岩石地基应挖掉一部门软岩，换填一层优质土，并当真夯实。开挖软岩沟槽，不能使用烈性火药和放深孔炮，以避免将过多的外层炸疏松。岩石风化层地基不能作为基础，需换填上3D宽度的填土。

　　一般性土质地基承载能力不太高的普通地基，需设一定厚度的基础。但是，若将涵管底基槽原状土经严格夯实(其夯实度到重型击实密实度的90%以上)以后，也可直接将钢制波纹管涵置于地基上。

　　钢波纹管涵的上风机能使其得到广泛应用，同时也会面对环境不同的施工，那么，钢制波纹管涵在不同地基环境下如何施工?软土地基当钢制波纹管涵处于软土地基上时，需对软土路基进行处理，然后，在其上填一层大于20cm厚的优质砂砾垫层，并夯实紧密。

　　弧形钢波纹涵管的衔接拼装方法,在涵管内外涂沥青等防腐材料，最后把钢波纹涵管放置在固定位置，回填土，再把涵洞口用混凝土浇筑均匀，防止后期出现裂缝。关于大孔径钢波纹管涵洞应采用拼装式涵管施工技术，管径2.0～2.5m构造宜采用管节对接，管径大于等于3.0m构造宜采用片状弧形波纹板螺丝衔接拼装。

　　现场测量必需采用“双检制”，即由两人辨别采用不同办法计算和测量，以防止因思想定势而形成放样错误。涵洞施工前应设一名现场安装指挥人员，负责指挥吊装及施工人员的现场操作，在设置两名技术人员负责放线，波纹涵管安放等现场控制。

　　前期准备的材料，比如：基础回填砂砾材料、螺栓螺母、石棉(或橡胶)垫等。施工预备金属波纹涵管在运输、装卸过程中，都要格外小心。

　　不能滚动或磕碰硬物，防止波纹管壁变形或损伤镀锌层。施工所需钢波纹管由工厂规范化消费后运输至施工现场，停止现场拼装，管节装置就位终了后回填。

　　钢波纹管通常采用工厂规范化消费，出厂时已停止镀锌处置。用汽车运输至工地后，卸货时不可间接翻拉，使用吊车配合人工停止装卸，防止损坏镀锌层。操作要点运到工地后，必须每块检查尺寸，并从金属波纹涵管中随机抽取一片板件、高强螺栓，然后进行尺寸、防腐、强度等项目的检验。

　　拼装钢波纹管涵价格涉及到钢波纹管的运输与装置到场的涵管以及配套零件应进行检测，首先看一下结构尺寸是否达标，再检测表面防腐是否合格，如果不合格的，必须在做一层防腐措施。在波纹涵管施工前应准备好施工的机械或者工具，比如：水平仪、经纬仪、推土机、洒水车、压路机、起吊设备、套筒扳手等。

　　每走一批货都检验并附产品合格证。在施工前看具体现场情况，修筑相应长度的施工便道，合理安排组织过往车辆，以保证施工能安全进行。依据设计提供的导线点、直线曲线转角表及涵洞设计图纸，推算出钢波纹管涵纵横轴线坐标运用全站仪停止总体定位及细部放样。

　　检验数据应满足 相关要求。涵洞施工前要片面熟习设计文件和设计技术交底，现场核对涵洞的立体地位和角度，如有成绩及时提出，施工便道建筑完成并能满足施工需求。

　　整个流程包括：根底的开挖、现场的拼装、回填三个阶段。从钢板进厂就仔细检查，波纹钢板必须符合 规定，波形、波距都严格按照图纸设计，长度和宽度根据尺寸以及吊装、运输和拼装条件等确定。波纹涵管和高强度螺栓、螺母，出厂前必须进行热镀锌防腐处理。

　　拼装钢波纹管涵安装价格同时安排相应的配套人员，做一些临时辅助工作。施工放样检验完毕后，找个通风、宽敞的地方存放。做好保护措施，避免金属波纹涵管被雨水浸泡、变形。严格按照图纸来进行施工，首先校对波纹涵管进口顺序，然后对齐法兰盘和法兰孔，依次上螺栓和螺母(不要上的太紧，以作后期调整用)，填充石棉垫或者橡胶，然后拧紧螺栓、螺母。

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